据其他媒体获悉，滴滴快的目前正在紧锣密鼓筹备上市，最快将于6月份登陆美国股票市场。

滴滴快的在2月14日合并后，如今已经成为国内最大的打车软件公司。根据易观国际发布的统计数据显示，截至2014年12月，中国打车APP累计账户规模达1.72亿，其中快的打车、滴滴打车分别以56.5%、43.3%的比例位居前两位。两家公司合并后的市值达60亿美元。另外，有专家向媒体训练营介绍，美股市场对互联网的O2O公司非常看重，而打车软件无疑就是典型的车联网+O2O的模式，从美国打车软件公司Uber备受投资人追捧上就可看出。如今，滴滴快的拥有着巨大的市场份额，并且在移动出行上有着巨大的想象空间，凭借这两点，相信其赴美上市之路将会很顺利。

为了准备上市，合并后的滴滴快的正在抓紧进行人力、资金等各方面的准备。前不久，滴滴打车的CFO徐涛就在交友软件陌陌上发表消息招聘精英人才。徐涛在陌陌上称，滴滴招聘的职位有两个，一是具有八年以上上市公司工作经验或四大审计行背景的审计经理(US GAAP);二是美国法学院LLM或RD、大公司法务八年以上经验的高级法务经理，他们向财务部门汇报，并承诺提供“有竞争力的薪资和股权激励计划”。从该招聘信息中对上市及美国法律情况的要求上或许可以看出，滴滴快的正在抓紧筹备上市。

滴滴快的要上市的消息早就有传言，而能在合并4个月后就表示能上市，也显示了两家公司强大的执行力。快的公司吕传伟在随后曝光的内部邮件中称，快的年后会继续招聘更多精英，“去做一些我们之前一直想做、却没有精力去做的事情”。他同时表示，合并之后上市计划会提上日程。滴滴CEO程维则称：“未来六个月是滴滴全新的挑战，六个月后，我们会交出答卷。”看来，现实的动作要比滴滴快的所说的要快。

滴滴和快的在合并前，分别获得了高额融资，快的6亿美金、滴滴7亿美金，两家公司合并后暂时结束了恶性烧钱的现状，如果在美国上市成功，那么滴滴快递真可谓财力充足。

两家公司合并后即表示进一步加大对专车市场的投入。3月21日，滴滴快的再次发起了对专车用户的优惠活动，从当天起，用户使用滴滴专车和一号专车可享受免起步价的优惠，这轮补贴预计总投入将达10亿元。滴滴快的把补贴大战烧到了专车领域，现在是两家一起抢占市场。前不久Uber与易到用车开展合作，其目的显然是要联手在专车市场上和滴滴快的进行对抗。面对Uber的竞争，如今滴滴快的率先打响了补贴大战。另外，合并后的滴滴快的业务今后还将向海外市场发展，这也将与Uber直接开展竞争。数据显示，Uber目前已经融资达59亿美元，其估值达400亿美元。与这个快速成长的、庞大的竞争对手进行较量，在未来的移动出行市场，强大的财力支持必不可少。滴滴快的抓紧上市也是为其快速发展的一项有效手段。